*Voorbestellen* Gouden Big-Boy

*Voorbestellen* Gouden Big-Boy

De rookkamerdeur, het bovendeel van de ketel, de tenderkasten, drijfwielen, loopwielen, stangensets en meerdere los gemonteerde onderdelen zijn van metaal vervaardigd en zijn verguld met 24-karaats goud. Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogens aandrijving. Met twee direct aangedreven assen en zes assen die via koppelstangen aangedreven worden. Met antislip banden.

Met geleed drijfwerk dat goed door bogen loopt. Met Boxpok wielen. De middelste koppelassen zijn geveerd. Frontsein, tender- en treinnummerborden worden verlicht door onderhoudsvrije warm-witte lichtdiodes (LED). Twee rookgeneratoren (nr. 7226) kunnen naderhand ingebouwd worden. De rookgenerator-contacten zijn permanent ingeschakeld. Frontsein en treinnummerborden branden analoog en kunnen digitaal bediend worden De verlichting in het machinistenhuis kan digitaal ingeschakeld worden.

Aan de voorkant kan een koppelhaak in de baanruimer geplaatst worden. Met kortkoppeling tussen locomotief en tender. De stoomleidingen bewegen mee met de beweging van de cilinders. Met los gemonteerde metalen handleiders. Veel los gemonteerde onderdelen. Figuren van een machinist en een stoker worden meegeleverd.

De 'Big Boy' wordt in een speciale verpakking en met Certificaat van echtheid geleverd. De locomotief en het Certificaat van echtheid zijn doorlopend genummerd. Bij het model wordt een paar wit katoenen handschoenen en een boekje over het ontstaan van de locomotief meegeleverd. Als extra wordt een 24-karaats verguld sleepcontact meegeleverd dat geplaatst kan worden in plaats van het gemonteerde sleepcontact. De lengte over de koppelingen bedraagt ca. 46,5 cm.

Speciale aanwijzing voor het rijden met deze locomotief: De locomotief kan ingezet worden op boogstralen van 360 mm maar wij bevelen het gebruik op grotere boogstalen aan. Door het buiten profiel uitsteken van de lange ketel moeten namelijk signalen, bovenleiding masten, brugfundamenten, tunnelportalen enz. op voldoende afstand van de bogen geplaatst zijn. Het hoge gewicht van de locomotief maakt het nodig dat de rails stevig gemonteerd zijn. Draaischijven en rolbruggen kunnen alleen in doorgaande richting bereden worden.