Euro9000 Rail Force One - DC / Analoog

Details:

Stadler Euro9000 Hybrid-Multisystem Lok in Rail Force One Lackierung.
UIC-Betriebsnummer: 2019 303-7

DC (Gleichstrom) analogic version
Federbelastete Puffer
Motorisierte Dachlüfter ab Werk
Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
Werkseitig eingebautes PowerPack (Pufferkondensator)
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener Digital-Decoder: ESU LokPilot 5 21MTC NEM660
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound 5 21MTC NEM660
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
Strenge und detaillierte Wiedergabe
Detaillierte Nachbildungen des Kabineninneren mit dekorierten Kabinenwänden und Lokführerfigur in Kabine 1

Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler
Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Rail Force One und Railcolor Design

Allgemeine Daten:
Anzhal angetriebene Achsen 6
Kupplung NEM 362 shaft with KK-Kinematics
Mindestradius 358mm
Schwungmasse Yes
Schnittstelle 21 pin MTC Socket (NEM660)
Motor 5 poles
Länge über Puffer 266mm